山田川疏水編
その12
2013年4月訪問
第8隧道から取水口、東側方面です。 幸いの明かり区間のお陰で第8の扁額をゲットでき ました。 さあ、次は第7隧道吐口を目指します。 |
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ライナープレート管の水路橋。 | |
水路を出てみると、すぐにつくはら湖の湖面が。 それにしてもごみがえげつないですな〜 |
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そんな湖面に注ぐ水路橋。 | |
疎水に竹が散乱しているため、縁に沿って歩き ます。 |
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疎水は途中で県道の橋梁を潜ります。 | |
そんなこんなで、結構荒れ模様の第8〜第7隧道間。 遂に第7隧道の吐口が見えてきました。 |
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水路の側壁がかなり剥離しています。 | |
その削れた側壁から湖際まで引いてみると、右手に何やら… |
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これは…恐らく水路下まで続く石桁の暗渠では ないでしょうか。 だいぶ湖面際まで引っ張ってますねえ。 一応疎水石桁橋梁としてカウントしときます。 |
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現れた第7隧道西側坑口。 やはり全く同じフォルムです。 |
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全く揺るぎのない完璧なコピー坑門たち。 フォーマットが完璧だったんでしょうねえ。 |
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お馴染みの扁額。 って、むむむ?なんだこの文字は??? 一応「7」のはずですが、これだけやたらにひん 曲がってますな(笑) |
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第7隧道はそれほどの長さではないようで、対岸の明かりが近くに見えています。 そして素掘り! |
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一応振り返っときます。 | |
いままでの隧道と比べると、短めの第7隧道。 もう東側坑口の姿が見えてきました。 |
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第7隧道、クリア! | |
第7隧道を出ると、すぐ目線の先に次の隧道が見えています。 ここからは結構密集して隧道が現れます。 |
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第7隧道東側、呑口坑門です。 …うーむ、コメントなし! |
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第7、第6隧道間にもありました。もはやスタンダードですな。 |
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石桁!いいっすね〜 こちらは南側。北側はつくはら湖にて水没です。 |
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それでは第6隧道へ進みましょう。 |
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いやあ、もうコメントのしようがございませんな。 ここまで完璧ならもう文句のつけようがありません。 |
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第6隧道の扁額も無事確保です。 | |
第7よりもやや長めの第6隧道。ここもしっかり素掘りです。 |
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はい、いつもの振り返り。 | |
なんだかマンネリな画像の流れになっちまいます ねえ… 同じ感じですからしゃーないんすけどね… |
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東側坑口にやってきました。 ここは少しコンクリブロック巻きがあります。 |
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第6隧道も攻略! | |
第6隧道呑口です。ちょっと雰囲気がいいので大きい画像です。 |
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第6、第5隧道間の明かり区間からのつくはら湖の眺め。 県道の橋梁が良い感じです。 |
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ここにもやはり疎水を潜る暗渠が。 | |
こちらは残念ながらコンクリートです。 しかし、坑口にはコンクリの上に石が見えるので、 改修された結果と思われます。 つまりコンクリを剥がせば石桁が見える、であろう ということですな。 |
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第5隧道方面です。ちょっと見にくいですな。 今回はライナープレート管、石桁橋梁から第7隧道、石桁橋梁、第6隧道、コンクリ補修橋梁までをレポしました。 お馴染みの地図は次回第3隧道をレポし終えた時点で公開します。 マンネリ気味のクローン隧道行脚、もうしばらくお付き合い下さい。 以降、 その13 に続く! |