その６

第三隧道は呑口、暫定吐口とも閉塞していたため、暫定吐口が第三隧道のものかどうかが 不明です。 　よって、この呑口が第四隧道のものかも分かりませんが、取り敢えず第四隧道呑口としておき ます。
	うむ。見事な切石アーチ環。迫石です。
	やや右に折れた洞内。曲がってからは対岸 の光を捉えられる延長と分かりました。 　それにしてもこの足元の盛り上がりは何で しょうねえ。
	コンクリート隧道から素掘り隧道へ。 　下の盛り上がりは続いているようですが。。。
	ごつごつした岩盤質の素掘り洞内です。
	すぐにコンクリートに戻ります。 　この区間だけでもコンクリートを節約したん でしょうかねえ。
	ここからは一貫してコンクリートでした。 　ただ洞内は真っ直ぐではなく、微妙に歪み がはいっています。
	そして暫定第4隧道吐口へ。
	少々右側から土砂の流入があるようです。
	ふむ。 　正面がカベです。どうやらすぐに右に折れる ラインのようです。
暫定第4隧道吐口。左側の流入が著しいですが、立派な坑門は隠れていません。 　。。。。。。。。。。。。。。。。。って。。。？ 　見えます？坑門の"おでこ"の部分。。。。。。数字が見える。。。？
	むむむむ。。。。。。。。。。。 　右側の「３　４　７」は間違いないな。。。 　「３」の左側に。。。「６」？ 　さらに左側、別の切石に移りますが、そこに も文字が。。。
	高性能ライトを斜めから照射していただき ました。 　おお！くっきり！ 　 　「９　３　４　７」のようですな。
	そして左側の切石。。。 　むむむ！ 　「No.６」　のようです！ 　これをどう判断するか。。。 　「No.6」は。。。そう！ 　第六隧道のことではないですか！？ 　第三隧道が超延長推定であったため、こ れが3つに分裂していても不思議ではありま せん。 　第三隧道の調査は次回の探索に棚上げ することにして、この暫定第四隧道はそのまま 第四隧道としてカウントしていくことにします。
	それはそれで右側の「9347」をどう考える か。。。隧道番号に続くものであれば、竣工 年度か延長か。。。　 　１、竣工年度説 　・93年4月7日改修 　。。。他思い浮かびません。。。 　２、延長説 　・第6隧道延長93m47�p 　・水路起点（堰堤）から934.７ｍ 　３、他。。。 　何となく、「４」の右下部に「.」があるような 気が。。。だとすると、起点から934.7ｍが妥当 なラインか、と思ったんですが、地図で確認 すると既に１ｋｍオーバーは確実。。。 　謎謎のまま解き明かせません。。。
	まだまだ水路は続きます。 　引き続き水路沿いを探索します。
	水路沿いを前進。 　程なくまた暗い影が。。。
	これは暗渠ですな。 　まあ一応中を見てみますか。。。
	ぐぬぬぬぬ。。。 　これはおお萎えの光景が。。。 　暗渠だけにとてもここを通過する気になり ません。
	というわけで暗渠の上を進軍。 　その後も暗渠途切れ、埋まりかけの水路を 進みますが、暫定四号（六号かも）の次、暫定 五号は埋没のようで、発見できませんでした。 　この暫定五号の延長も相当長いと目されて おり、また車道に戻って大迂回をすることに なりました。 　以降、　その７　に続く！