水路隧道



 


富山県
JR北陸本線
名称 アーチ
形状
巻厚 利用
形態
坑門 側壁 状態 径間
径間

高さ
(実測)
特記
石川県境〜石動駅間
砂子川橋梁 半円 5 水路 煉瓦 煉瓦 ※1 1連 4.55m
(15尺)
3.20m ※1:両出だが片側は削られており坑門はない。
要石あり
坑門、側壁は焼過ぎ煉瓦と通常煉瓦で横縞にしている。
石動駅〜〜富山駅〜〜東滑川駅間
※未探索
東滑川駅〜魚津駅間
砂田橋梁 半円 4? 車道 不明 整石 挟まれ 1連 3.03m
(10尺)
3.12m
魚津駅〜黒部駅間
(仮)持光寺橋梁 半円 3 水路 整石 整石 片出 1連 1.82m
(6尺)
2.16m
小川新道架道橋 半円 4 車道 整石 整石 片出 1連 3.03m
(10尺)
2.82m
名称変更
(仮)木下新橋梁
石桁 水路 整石 整石 片出 1連  煉瓦なしの総石坑門を持つ石桁橋梁は異色。
名称変更
(仮)田家新橋梁
半円 4 水路 整石 整石 片出 1連 未計測 未計測
黒部駅〜新潟県境間
※未発見