富山県 | ||||||||||||
JR北陸本線 | ||||||||||||
名称 | アーチ 形状 |
巻厚 | 利用 形態 |
坑門 | 側壁 | 状態 | 径間 数 |
径間 長 |
高さ (実測) |
特記 | ||
石川県境〜石動駅間 | ||||||||||||
1 | 砂子川橋梁 | 半円 | 5 | 水路 | 煉瓦 | 煉瓦 | ※1 | 1連 | 4.55m (15尺) |
3.20m | ※1:両出だが片側は削られており坑門はない。 要石あり 坑門、側壁は焼過ぎ煉瓦と通常煉瓦で横縞にしている。 |
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石動駅〜〜富山駅〜〜東滑川駅間 | ||||||||||||
※未探索 | ||||||||||||
東滑川駅〜魚津駅間 | ||||||||||||
2 | 砂田橋梁 | 半円 | 4? | 車道 | 不明 | 整石 | 挟まれ | 1連 | 3.03m (10尺) |
3.12m | ||
魚津駅〜黒部駅間 | ||||||||||||
3 | (仮)持光寺橋梁 | 半円 | 3 | 水路 | 整石 | 整石 | 片出 | 1連 | 1.82m (6尺) |
2.16m | ||
4 | 小川新道架道橋 | 半円 | 4 | 車道 | 整石 | 整石 | 片出 | 1連 | 3.03m (10尺) |
2.82m | ||
− | 名称変更 (仮)木下新橋梁 |
石桁 | − | 水路 | 整石 | 整石 | 片出 | 1連 | − | − | 煉瓦なしの総石坑門を持つ石桁橋梁は異色。 | |
5 | 名称変更 (仮)田家新橋梁 |
半円 | 4 | 水路 | 整石 | 整石 | 片出 | 1連 | 未計測 | 未計測 | ||
黒部駅〜新潟県境間 | ||||||||||||
※未発見 |