| 石川県 | ||||||||||||
| ＪＲ北陸本線 | ||||||||||||
| 名称 | ｱｰﾁ 形状 |
巻厚 | 利用 形態 |
坑門 | 側壁 | 状態 | 径間 数 |
径間 長 |
高さ （実測） |
特記 | ||
| 福井県境～～～津幡駅間 | ||||||||||||
| ※未探索 | ||||||||||||
| 津幡駅～倶利伽羅駅間 | ||||||||||||
| － |  |
(仮)富田橋梁 | ？ | 半円 | 水路 | 整石 | 整石 | 片出 | １連 | ｱｰﾁ橋梁だが、ｱｰﾁ環や内部ｱｰﾁ、上部の坑門 がｺﾝｸﾘ改修されているようだ 元々煉瓦ｱｰﾁか石ｱｰﾁだった可能性が高い |
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| 倶利伽羅駅～富山県境間 | ||||||||||||
| １ |  |
広畑橋梁 | ？ | 半円 | 車道 | 煉瓦 | 煉瓦 | 片出 | １連 | ｱｰﾁ部がｺﾝｸﾘｰﾄになっているが、元々煉瓦ｱｰﾁ であった可能性が高い 煉瓦橋台ｺﾝｸﾘ桁の橋梁と隣り合わせ。ｺﾝｸﾘｱｰﾁ もあったり継ぎ接ぎ間の強い橋梁 |
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| ２ |  |
(仮)若宮橋梁 | 4 | 半円 | 人道 | 煉瓦 | 煉瓦 | 片出 | １連 | 笠石部の煉瓦積みに特徴がある 坑門下部の煉瓦が焼過煉瓦のようだ |
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| ３ |  |
大谷橋梁 | 5 | 半円 | 人道 水路 |
煉瓦 | 煉瓦 | 片出 | １連 | （仮）坂戸橋梁から名称変更 こばやしさんが銘板を確認。報告頂きました |
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| ４ |  |
(仮)大岩橋梁 | 4 | 半円 | 水路 | 煉瓦 | 煉瓦 | 両出 | １連 | 路線付け替えに寄る廃線跡にある 要石がある 幅に対して非常に背の高い橋梁 |
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