水路隧道



　


宮崎県
ＪＲ肥薩線
名称 ｱｰﾁ
形状		 巻厚 利用
形態		 坑門 側壁 状態 径間
数		 径間
長
 形式 特記
熊本県境～真幸駅間
１ new
(仮)高山谷川1橋梁		 半円 4 水路 煉瓦 煉瓦 両出 1連 4.55ｍ
（15尺）		 拱渠 名称は渓流名。河川名は湯ノ川。一応本流で
はないかと思われる
※えびの市地域防災計画を参照
国道に「土石流危険渓流 高山谷川1」の看板
有り
隅石と笠石がある
2024年12月訪問
真幸駅～鹿児島県境間
２ new
(仮)西内竪谷川1橋梁		 半円 4 水路 整石 整石 片出 1連 1.82ｍ
（6尺）		 拱渠 名称は渓流名。河川名は白川になるが支流で
ある　※えびの市地域防災計画を参照
西側が露出。東側はBKにより拡幅されている
真幸駅の直下となる
洞内は傾斜に合わせてｱｰﾁに段差を設けてい
る
坑門、側壁の石積みがｲｷﾞﾘｽ積み調になってい
る
笠石がある
2024年12月訪問
３ new
(仮)堂山谷川1橋梁		 半円 5
6		 水路 整石 整石 両出 1連 4.55ｍ
（15尺）		 拱渠 名称は渓流名。河川名は白川になるが支流で
ある　※えびの市地域防災計画を参照
国道に「土石流危険渓流 堂山谷川1」の看板
有り
坑門、側壁の石積みがｲｷﾞﾘｽ積み調になってい
る
上流側である西側は明らかに同じ煉瓦ｱｰﾁで
拡幅されている。勾配の差があり、ｱｰﾁの接合
が緩い。また西側坑門では6層の巻厚が確認
できる
笠石がある
2024年12月訪問
４ new
(仮)堂山川1橋梁		 半円 4 水路 整石 整石 両出 1連 3.03ｍ
（10尺）		 拱渠 名称は渓流名。河川名は白川になるが支流で
ある　※えびの市地域防災計画を参照
国道に「土石流危険渓流 堂山川1」の看板有
坑門、側壁の石積みがｲｷﾞﾘｽ積み調になってい
る
笠石がある
2024年12月訪問
－ new
 (仮)堂山川1南橋梁		 － － 水路 ？ 整石 ？ 2連 － 石桁 西側を確認。東側未確認
(仮)山ノ神橋梁探索中、偶然発見
全体がｺﾝｸﾘｰﾄで覆われており、2連の四角い穴
が開いているのだけ外目からは確認できる
北側の放物線ｱｰﾁはｺﾝｸﾘ製。擁壁の改修をし
た時に新たに穿たれたと思われる
2024年12月訪問
５ new
(仮)山ノ神橋梁		 半円 5 水路 整石 整石 両出 1連 4.55ｍ
（15尺）		 拱渠 河川名は白川と思われるが、支流河川。渓流
名は不明
坑門、側壁の石積みがｲｷﾞﾘｽ積み調になってい
る
笠石がある
床面は石畳にしてある。下流でよく視認できる
2024年12月訪問
６ new
 (仮)溝ノ口北橋梁		 半円 3 水路 整石 整石 両出 1連 1.82ｍ
（6尺）		 拱渠 ｱｰﾁ環ﾄｯﾌﾟ上の切石が大きい
隅石部分とｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾗｲﾝの切石は、側壁や坑門
に使う石材と異なり、より頑丈そうに見える。
坑門と側壁の切石はｲｷﾞﾘｽ積み調にしてある
笠石がある
2024年12月訪問
 － new
(仮)溝ノ口疏水橋梁		 － － 水路 整石 整石 ？ 1連 － 石桁 農業用疏用の橋梁と思われる。(仮)溝ノ口南橋
梁の沢をｺﾝｸﾘ製U字溝で越している。現在は
機能していないと思われる
2024年12月訪問
７ new
(仮)溝ノ口南橋梁		 半円 4 水路 整石 整石 両出 1連 4.55ｍ
（15尺）		 拱渠 隅石部分とｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾗｲﾝの切石は、側壁や坑門
に使う石材と異なり、より頑丈そうに見える。
坑門と側壁の切石はｲｷﾞﾘｽ積み調にしてある
笠石がある
2024年12月訪問
ＪＲ吉都線
名称 ｱｰﾁ
形状		 巻厚 利用
形態		 坑門 側壁 状態 径間
数		 径間
長
 形式 特記
鹿児島県境～京町温泉駅～えびの駅間
※未発見
えびの駅～えびの上江駅間
８ new
(仮)今西橋梁		 半円 5 水路 整石 整石 両出 1連 3.03ｍ
（10尺）		 拱渠 坑門と側壁の切石はｲｷﾞﾘｽ積み調にしてある
笠石がある
2024年12月訪問
えびの上江駅以東
※未探索