水路隧道



 


大阪府
  阪急千里線(旧東海道本線)    吹田駅~下新庄駅間  

←鴨沢橋梁   樋口架道橋→
下久野橋梁

出典:鉄道構造物探見 著者 小野田滋 氏 発行所 JTB

※東側の坑口と思われる。
今回確認した坑門(西側)端の煉瓦の出っ張りが逆である
 
 
ストリートビューより。2021年9月時点での西側坑口の状態。完全に埋没している。ホームの南側への増設に伴い、埋められたものと推察する。
今回の高架化工事でホームと屋根の支柱(緑色)が撤去され、ホームの脚(赤色)も下部を除いて撤去、法面(青色)の土を除去した結果、
往時の西側坑口が発掘されたものと見られる。保存されることを切に願う。後は東側の坑門が気がかりではあるが、2022年6月現在、確認不能。