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どうぜ 旧道瀬隧道
三重県北牟婁郡紀北町	旧国道42号線	現役歩道隧道
1914年（大正3年）2月上旬起工 1915年（大正4年）7月下旬竣功	延長308.0ｍ　高さ？ｍ　幅3.2ｍ	土木学会選近代土木遺産　Ｂランク 登録有形文化財　第24-0027号
1909年度着工、1917年（大正6年）4月竣功の熊野街道大改修により誕生した煉瓦隧道。一連の事業で建造された6隧道の北から3番目 現在は道瀬歩道トンネルという名の通り、歩行者専用隧道になっている。平行する国道42号線のトンネルは道瀬トンネルである イギリス積みの坑門に扁額、隅石、楯状迫石、要石で構成される。内部は素掘りモルタル覆いもあるが、北の3基の中では最も煉瓦アーチを視認できる 三重県技師、岩井藤太郎氏の設計。銘板が洞内にある。他に煉瓦造りの備品置き場？が残存する
道瀬隧道 起工　大正参年貮月上旬 竣工　大正四年七月下旬 設計者　三重県技師　岩井 藤太郎 施工者　三重県技手　天野 久 石工　中野 喜平