岐阜県
2019再訪篇 その1
2018年6月訪問
2019年11月再訪
あの感動から1年と5か月… 遂に第2陣の進軍が決定致しました!!!本当は去年の今頃進軍を予定していたのですが、日和が悪く断念しておりました… しかし今回は…断然天気が良い!雨の心配は前後含めて一切ありません。これは日ごろの皆様の行いであると感謝しております(笑) 具体的にお誘いを開始したのはおよそ一か月前。当ホームページで予告はしていたものの、さてどのくらい集まるのか、心配しておりま したが…結果、総勢9名!思いのほかの一大パーティと相成りました。 参加者は…おろろんさん、北近江@旅人さん、クイックさん、と~まさん、はみ男さん、ペッカーさん、mt.tellさん、ユタさん、私。 北近江@旅人さんと、と~まさん、は私は初めてのお方でしたが、それぞれクイックさん、ゆたさんのお知り合いということで安心です。 しかし私的にはそうそうたるメンツが揃ったと思いました!クイックさん曰く、アヴェンジャーズ級!確かに! 心強いメンツが揃い、後は御母衣湖の神様にお願い!再びの大願成就を祈願!! |
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それでは前回のおさらいです。 当方比レベル1の道がここ。国道からの最初 の6.1km 舗装路とフラットダートの混合になります。 ここまでは普通車でいけるはず…。レベル2 からは、前回はSUV車で何とか行けましたが、 ご存知前年の西日本豪雨の影響が心配され ます。ので、皆様にはレベル2対策に自転車 を持ってきて頂いております。 ただ、ゆたさん、ペッカーさん、と~まさんは レベル2の道を行けるところまで行っておきま す、ということで先行出発しました。 残りの6名が道の駅荘川に集合、各々の車 でレベル1の道を走ります! |
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レベル1途中の広場に到着。 レベル1も何か所か普通車だと多少底を擦 りそうな所がありました… で、レベル1の終点に行ってしまうと駐車ス ペースが限られるため、ここに駐車することに しました。 当初はここから自転車でレベル2を走破しよ うかと思案していたのですが、先行したゆたさ ん隊がどうやら車で奥に進んでいる模様です。 てなことで、私のアウトバック、おろろんさん のエクストレイルに分乗して、行けるところまで 行ってみることにしました。 |
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さて、問題のレベル2… 歩くと3km…ここは絶対歩きたくない… 車が入れない場合を想定して自転車を用意 して頂いておりました。 昨年6月、このレベル2でピカ号の悲劇があ り、しかもその後の西日本豪雨…道路変状は 推して知るべし、です。 さて奥の状況は如何に… |
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車載カメラの映像を加工したものです。 やはりハイライトはここでしょうか。 |
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これも車載動画からです。 イマイチ迫力が伝わらないっすね… てことでノーカット動画です。 (編集よーしませんw) 走行動画1 走行動画2 それぞれ1分の短い動画です。 |
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このレベル2の道をひーこら走っている最中 の映像を、まさか対岸から撮っておられる方 がいらっしゃったとは! クイックさんのお知り合いで、今回ご一緒が 叶わなかった御仁が撮影して下さいました。 写真ありがとうございます! こうして見ると、本当にとんでもない所を走っ てますなw |
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何とか無事に到着! 危惧された地形の変状も殆どなく、前回と 変わらない雰囲気で突破出来ました。 …しかし、自転車は使わないで正解でした。 デコボコ悪路もさることながら、轍に水が溜っ た所も散見され、まともに走れるような状態で はありませんでした。 …良かった… |
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先行していたゆたさん隊も無事着けていた ようで、これでメンバーが全て揃いました。 |
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各々探索装備を整えます。 しかし、やはり6月探索時とは雰囲気が違い ますなあ。 |
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初顔合わせの方々もいるので、皆でご挨拶。 皆様の雄姿を見て、改めて今回の六厩アタッ クも成功すると確信しました。 …で、どうでもいいんですが、ゆたさんの背後 の車が気になります。 |
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アレって、ダイハツのムーヴですよね??? ムーヴってSUVでしたっけ!? ゆたさん…無茶するわ…(笑) ※車載動画より |
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そんなこんなで、いざ出陣! ただ今の時刻は午前7時15分 その首尾や如何に… |
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こちらがレベル3の行程です。 秋町隧道まで3.1km しかしその道筋は平易 ではありません。 ここは歩かないとどうしようもありませんから ねえ… |
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すっかり秋の装いとなった御母衣湖ですが、 植生はまだまだ元気です 朝露を払いながら前進します |
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御母衣湖の内湾と少し紅葉が始まった紅葉 紅葉はもう少しですねえ。 で、湖の水量が前回よりもかなり上がってい ます。 |
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これが去年6月の水位です。 だいぶ違いますねえ。 |
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そんな中、以前探索時とは全く異なる廃景 に出くわします。 進軍開始から僅か10分… な…なんだこれは… |
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物凄い広範囲に土砂崩れしています。 こんなの前回はありませんでした… 確実に昨年7月に発生した西日本豪雨の 影響でしょうねえ… ゆたさんは豪雨後に探索していて、この土砂 崩れも知っていたようです。スタスタ乗り越えて いきます。 初めて組は口があんぐりです(笑) |
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夥しい瓦礫が堆くウズタカク降り積もっていま す。 そして根こそぎ持っていかれた樹木が行く手 を遮ります。 |
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崩壊してまだ一年余り。 足場の岩は不安定極まりなく、そこに倒伏、 滑落してきた樹木が横たわります。 |
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崩落は湖まで達し、道は完全に消失してしま いました。 レベル2の車道にこの規模の土砂崩れが あったら、もうお手上げです。 |
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これは…規模は小さいとはいえ、深層崩壊しているのではないでしょうか。瓦礫は岩盤が粉砕したものでしょうか。 自然の猛威をまざまざと感じさせる光景です。 |
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落石に細心の注意を払いながら各自乗り越 えていきます。 ここから少し進軍映像のみで。 |
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振り返り。 うっすらと進軍線が現れました。 |
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なんやかんやで無事全員乗り越えに成功 しました。 …しかし、道はあんなに下か… いやあ、かなりの規模の崩壊でした。 |
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元の道とのギャップが激しいな… | |
崩落の写真ばっかりだったので、ここで紅葉らしい写真を一枚。 紅葉までもう少しですが結構お気に入り写真です。 |
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この崩れた跡は、前の探索時もありました。 お変わりありませんね~ |
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国道156号線の尾神橋も今回くっきりと視認 できます。 |
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これも対岸からの激写画像です。 ナント、探索中の3人?の姿が捉えられてい ます。これは凄い… テルさんとペッカーさんとクイックさんでしょ うか…? またまた写真ありがとうございます! |
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あの崩壊地を過ぎると平穏さを取り戻しま す。 順調に歩を進めます。 |
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車道規格の広い安定した道が出てくると、 最初のポイントがもうすぐということになりま す。 |
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皆が立ち止まりました。 そう、ここが分岐点らしからぬ分岐点。 このまま真っすぐ進めば秋町隧道の西側 坑口ですが、そこまで行ってしまうとボートで 水没隧道を抜けるか、直登山越えを強いられ ます。 それを防ぐ手段が… |
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そう、このルートです。 これだと隧道西口に寄れませんが、なるい 道筋を使って楽に隧道上の尾根に出ることが できます。 東側には残念ながら道はありませんので、 帰りがしんどいですが、両側を直登するより はマシかな、という感じです。 現在地点は「合流地点が分かり辛い」場所 です。西側坑口は帰りに見るとして、先ず東側 を制覇してしまいます。 以降、 その2 に続く! |