中盤戦
日を改めて上古沢以南(至る細川地区方面) の探索に参りました。今回は上古沢に車を置き にくいため、細川方面から突入します。 写真左へ行けば、国道370号のうね坂途中に ひょっこり出ます。かなり鋭角に合流するので、 高野山方面へ曲がる事は困難です。危険。 右へ行けば細川地区から花坂へ行くルートと、 極楽橋へ行くルートに分かれます。(急坂を上れ ば南海高野線紀伊細川駅に行く事も可能) で、肝心かなめの軌道路線跡はどこ??? (先に注意ですが、ここの探索はおすすめでき ません。身の保障はしかねます的な箇所多し) |
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ここですよ、COCO!! DOCO???? そ・・・そんなばかな・・・ |
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しらなけりゃ誰もこんなとこ入りません。 夏場どーしたらいーんですか? |
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ああ・・・こんなとこまで入っちゃった。 愛しのアテンザがあんな小さく(見えます?) 生きて帰れるか・・・ |
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向かって右に法面が出てきました。人工物が 出てきて、ほっ。ここで間違いない。 |
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(進行方向逆撮影) 50mも進むとこのように非常に歩きやすい 枯葉絨毯林道になりました。安心感UP この時は以降訪れる多数の難所の登場など 微塵も感じておりません・・・ |
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(進行方向逆撮影) プチ切り通し。カーブの途中隧道にせず開削して いる典型例。こういうのは現在でも多数見ます。 |
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何かしら軌道遺構的なもの発見。知識ないの でわかりませんが。天井の「丸」はあと付けっぽい 「地質調査」だそうです。 |
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ををっっ、プチ橋梁跡に遭遇。角材をででんっ と置いただけのシンプルイズザベストの橋梁。 まあ、復元図が想像できませんが。。。 よとと乗っかってもビクともしません。すごいです ねえ、朽ちてません。 |
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(進行方向逆撮影) この辺は、道の半分以上が崩落しています。 しかも相当前にですね。 |
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ここまで500mくらいでしょうか、プチな発見に ほくそ笑んでいたよととの顔がひきつる瞬間が やって参りました。 この切り通しからしばらく進むと・・・・・・・・ ないんですよ・・・何がって? 道ですよMICHI!! |
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枯れた密林の中に橋脚の遺構が見えてしまい ました。。。あきらかに道がナイ!ばにっしゅ!( 消え去る) 遺構を発見したヨロコビより道がないオノノキの 方が大きいよととであった。 でもすげえ。実際にみると迫力満点。 |
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しかしそこは!偉大なる先人様がいらっしゃり、 道なき道に道がうっすらと刻まれておりました。 この巨大なコンクリ(石垣だったかな?)構築物 は、橋脚の右手に聳え立っており、その上を通る ルートがありました。あるっても、整備されてる わけではなく、獣道的に道が見えるのみですが。 |
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ふと見上げると、南海高野線の構築物が見え ました。あっちは現代、こっちはじーこ・・・じゃなく て過去の栄光が眠っている場所なんですよ! |
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聳え立つ構築物から橋脚を望む。。。 枯れても密林。。。あんまりみえません。 もとはここに立派な橋梁が架かっていたに 違いない。 |
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で、ここからがまたひと苦労! 聳え立つ構築物の脇に深く掘り下げられた水の 通り道ありき。幸いナゼか床が二重構造でアス ファルト床の下を激流が流れています。 取り敢えず穴ぼこアスファルト床に着地! 意外としっかりしている。 |
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でで、次はと・・・ 石垣高すぎなのと、急流地帯からしか上に登れ ないことが判明。そんなん無理や。。。 でえ、幸か不幸かナゼか石垣に穴が開いてる んですよねえ。これくぐれるの??? |
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これがくぐった後の石垣の穴ですよ。。。 これも先人様の偉業なのか?ミラクルっすよ。 |
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なんとかかんとか橋梁消滅地点を攻略。 これは対岸から下を見下ろしています。 謎のエンビっぽいパイプが平行に、聳え立つ 構築物に続き、下にはロープが下がっています。 ということは下からも攻略できたのかな? 攻略法 その1:よととのように上から攻める。 その2:下、沢へ降りて攻略。 その3:エンビパイプを逆さまにぶら下がって ピコピコ攻略・・・ロードランナーかい!!(古っ) |
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(進行方向逆撮影) ふうやれやれ、よととこの時点で足が筋肉痛。 。。早っ。草が深くなりつつも、それ程悪化せず 平常道路?を取り戻す。 |
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平常平城。。。。。んん??? どかああん!(よととの脳内)またばにっしゅ しとるやないかあああ。。。。 しかもこの腐れエンビパイプ、線路みたいやな いかあ!(壊) |
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でも心配無用?やっぱりわき道が手すりロープ 付きで完備されているんですよ。素晴らしいの 一言です。でも油断ならぬ急斜面の進行には 変りありません。危険ですので。あくまでも。 |
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対岸の石組み基礎。ちょうどへこみのとこに 橋梁を乗せていたんでしょう。 |
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過去の落し物。これって架線部分に使うやつ でしたっけ?(しらべろよ。。。) きのこか茶碗のふたみたいや。。。 |
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はい!余裕かまして落し物を調べている場合 ではナイ。でました本日3本目のばにっしゅで ごぜます。。。しかも今回は橋脚が見えない?? 例のパイプのみぶら下がり。。。しかも2本。 |
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こりゃまた。。。橋梁跡を横から見ているんです が、石組みの土台しか残ってないし、そら橋脚 みつけるんはドダイむりやし! ああ、無視なんてヒドイわ。。。 ちなみによととのあんよだけ写してます。高さが 分かるかなって思って。あんま分からんなあ。 |
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対岸はちと高めに切り通しを進みますんで、 朽ち木を伝って上がります。(この朽ち木、足を かけやすいようにか、鉄の杭みたいのが打ち込 んでありました。すげえ。 |
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ほら♪ うえから見ると奈落の底へまっさかさまって 感じ。 |
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これも軌道関連でしょか。 | |
しっかし、肝心の隧道が一向に出てこない。。。 地図上で「上古沢駅」〜細川地区まで直線 2400mほどでした。でもぐねうね部分考慮すれ ば、ざっと3kmはあるかも。半分進んだんかなあ もう足腰ぴよぴよなんすけど! 隧道よ。。。いずこ。。。 以降、最終戦へ! |